Hier bei Thousand sind Vielfalt und Innovation die Grundwerte dessen, wer wir sind. Wir sind bestrebt, Mitglieder unserer Community zu unterstützen, die Design auf ein neues Niveau heben und ihre Branchen zu einem integrativeren Raum für alle Menschen machen. Als Jenn Kriske einen Bedarf an Radsportbekleidung erkannte, die speziell für Frauen entwickelt wurde, gründete sie ihre Marke Machines for Freedom und engagierte sich dafür, Frauen in ihrem Sport zu repräsentieren.
TAUSEND: Erzählen Sie uns etwas über sich.
JENN KRISKE: Ich habe einst Filmwissenschaft studiert, bin Restaurantdesignerin geworden, dann Unternehmerin und würde meinen vielseitigen Hintergrund nicht umsonst eintauschen. Ich liebe es, Dinge miteinander zu verbinden, zum Beispiel, wie Produkt, Storytelling und das A und O des Geschäfts zusammenpassen, um etwas Einzigartiges zu schaffen. Und ich liebe es zu kreieren. Ob es sich um einen Raum, ein Kleidungsstück oder ein Unternehmen handelt, ich finde den Prozess, Puzzleteile zusammenzusetzen, um etwas zu schaffen, das größer ist als ich selbst, unglaublich befriedigend.
T: Warum haben Sie Machines for Freedom gegründet?
JK: Bevor Machines auf den Markt kam, waren die Bekleidungsoptionen für Radfahrerinnen düster und die Branche hatte kaum Interesse daran, mit dieser leidenschaftlichen Community zusammenzuarbeiten. Fahrer fragten wiederholt nach besseren Optionen und wurden wiederholt ignoriert. Dann, nach einer langen Trainingsfahrt, hätte mich eine sehr teure Trägerhose mit schlechter Qualitätskontrolle fast ins Krankenhaus gebracht. (Kein Scherz!) Ich entschied, dass genug genug war. Ich habe die Design-Schulung absolviert, um zu erkennen, dass das Produkt noch viel besser sein könnte, und ein Feuer in meinem Bauch, Frauen in diesem Sport besser zu repräsentieren.
T: Wie sieht für Sie die Zukunft des Fahrens/Pendelns in der Stadt aus?
JK: Eine Notwendigkeit! Als ich in der Nähe des Strandes wohnte, fuhr ich jeden Tag mit dem Fahrrad zu meinem Designbüro und wieder zurück, und wenn ich an diese Zeit zurückdenke, kann ich mich an keinen Tag erinnern, an dem ich schlecht gelaunt von der Arbeit nach Hause gekommen bin. Ganz gleich, wie stressig mein Tag auch war, während der fünf Kilometer langen Heimfahrt mit dem Pedal verging alles. Ich ging entspannt und voller Energie durch die Vordertür. Es war magisch! Jetzt, da Apps Lebensmittel auf unsere Veranda liefern und YouTube Workouts in unsere Wohnzimmer liefert, gibt es immer weniger Motivationen, draußen zu sein. Das Fahren in der Stadt ist die perfekte Anekdote zu unserem zunehmend isolierten Lebensstil. Ganz zu schweigen davon, dass es viel mehr Spaß macht, als im Stau zu stehen!
T: Was sind Ihre Empfehlungen für Ressourcen oder Gruppen, die sich für vielfältigeres und integrativeres Reiten in den USA einsetzen?
JK: Wenn Sie daran interessiert sind, sich abseits befestigter Straßen in die Natur zu wagen, dann schauen Sie sich unbedingt WTF Bike Explorers an. Sie veranstalten Kurse und Campouts für Anfänger für die Frauen-/Trans-/Femme-Community. Man braucht kein schickes Fahrrad oder teure Ausrüstung, um loszulegen, und für mich persönlich haben die Abenteuer im Freien mir beim Pendeln in der Stadt noch mehr Selbstvertrauen gegeben. Wenn Sie nur mit Ihrem Fahrrad in der Natur sind und keinen Zugang zu Lyft haben, lernen Sie viel über Selbstversorgung!
Als ein marke, Tausend glaubt dass Gemeinschaften gestärkt werden, indem viele Stimmen an einen Tisch gebracht werden – und dafür gesorgt wird, dass diese Stimmen gehört werden. Und in einer traditionell von Männern dominierten Branche hoffen wir, die Tür zu einem vielfältigeren Publikum zu öffnen und eine starke Gemeinschaft urbaner Fahrer zu schaffen, die offen und zugänglich für Menschen aller Rassen, Altersgruppen, Geschlechtsidentitäten und sexuellen Orientierungen ist.
