THOUSAND FÜR ALLE: FRAUEN IN DER FAHRRADINDUSTRIE

27. März 2020

THOUSAND FÜR ALLE: FRAUEN IN DER FAHRRADINDUSTRIE
Ingwer Boyd

a Marke glaubt Thousand , dass Gemeinschaften gestärkt werden, indem viele Stimmen an den Tisch gebracht werden – und dafür gesorgt wird, dass diese Stimmen gehört werden. Deshalb setzen wir uns dafür ein, die Stimmen von Frauen zu verstärken, die Barrieren im urbanen Mobilitätsraum abbauen. Wir haben uns mit Ginger Boyd, dem Brand Manager bei Machines with Freedom, zusammengesetzt, um über die Bedeutung der Geschlechtervielfalt in a traditionell von Männern dominierten Branche zu sprechen.


THOUSAND : Erzählen Sie us von sich.            

Ingwer Boyd: Ich bin Brand Manager bei Machines For Freedom. Ich fahre jetzt seit 7 Jahren Fahrrad und bin seit 6 Jahren in der Fahrradbranche tätig. 

T: Wann hast du bei Machines for Freedom angefangen und was hat dich an der Marke gereizt?

GB: Ich habe bei Machines angefangen, als die Marke gerade mal 6 Monate alt war! Damals war ich frisch vom College und fühlte mich ziemlich verloren in Bezug darauf, wie ich mich wirklich in der Welt durchsetzen könnte. Die eklatanten Probleme, die in der Fahrradbranche so häufig waren (insbesondere damals im Jahr 2014), haben mich als a Teil der Welt angezogen, in dem ich wirklich a bewirken konnte. Nach meinem Abschluss a Literaturwissenschaft war ich mir NICHT sicher, ob ich den nächsten großen amerikanischen Roman schreiben könnte. Aber diese Probleme mit Fahrradbekleidung beheben, wie Marken, die sexualisierte Modelle verwenden, um Kits zu verkaufen? Dass ich mich ändern könnte. 

T: Hast du einen Rat für Frauen, die in die Welt des Radsports einsteigen möchten, aber vielleicht nicht wissen, wie es am besten geht?            

GB: Ich würde vorschlagen, etwas in der Branche zu finden, für das Sie eine Leidenschaft haben, und damit zu beginnen! Es gibt keinen Grund, dass Sie von der Fahrradindustrie allgemein „genehmigt“ werden müssen, um a Änderung vorzunehmen. Egal, ob Sie a Ersteller von Inhalten oder ein anderer Kreativer sind, ein technisches Verständnis haben oder a Community-Leader sind und lokal etwas bewegen möchten, a eigenes Projekt mit Freunden zu starten, kann super lohnend sein und ein eigener Weg in die Branche sein.

Ingwer Boyd

T: Wie sieht für dich die Zukunft des urbanen Fahrens/Pendelns aus?

GB: Ich pendle schon a und begann mit dem Reiten, indem ich zur Arbeit und zur Schule in New York pendelte. Ich bin definitiv von meinem Lieblingsfahrradladen Golden Saddle Cyclery beeinflusst. Wie Kyle von GSC sagt: Das perfekte Fahrrad ist das, das man hat! Er hat mir wirklich gezeigt, dass man a Pendler mit a Korb und etwas kräftigeren Reifen nehmen und ihn a Pendler, Offroad-Peitsche, a -Rig oder was immer man möchte verwenden kann! Du musst Kyle nur *einmal* mit a Korb auf a Mountainbike-Trail auf a Bahnrad fahren sehen, um zu erkennen: „Run what ya Brung! 

T: Was sind Ihre Empfehlungen für Ressourcen oder Gruppen, die sich für ein vielfältigeres und inklusiveres Reiten in den US einsetzen?   

GB: Do Better Together ist einer meiner Favoriten, den ich empfehlen kann, der von a guten Freundin von mir (und der ersten afroamerikanischen Profi-Rennradfahrerin in den US !) Ayesha McGowan ins Leben gerufen wurde. Ayesha bringt Menschen sowohl IRL als auch digital zusammen und nutzt Strava-Herausforderungen, die die Teilnahme auf allen Ebenen fördern. Ziele zu setzen, die für dich selbst Sinn machen, während du dich mit Menschen verbindest, besser geht es nicht.

Ingwer Boyd

Als a Marke, Thousand glaubt dass Gemeinschaften gestärkt werden, indem viele Stimmen an den Tisch gebracht werden – und dafür gesorgt wird, dass diese Stimmen gehört werden. Und in a traditionell von Männern dominierten Branche hoffen wir, die Tür zu a vielfältigeren Publikum zu öffnen und a starke Community urbaner Fahrer zu schaffen, die offen und zugänglich für Menschen aller Rassen, Altersgruppen, Geschlechtsidentitäten und sexuellen Orientierungen ist.


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