THOUSAND FÜR ALLE: FÖRDERUNG A GEMEINSCHAFT VON URBAN RIDERS

13. März 2020

THOUSAND FÜR ALLE: FÖRDERUNG A GEMEINSCHAFT VON URBAN RIDERS
Areli Moralesm mit Fahrrad und goldenem Fahrradhelm

Als a Marke, glauben wir, dass Gemeinschaften gestärkt werden, wenn viele Stimmen an den Tisch gebracht werden – und dafür gesorgt wird, dass diese Stimmen gehört werden. Und in a traditionell von Männern dominierten Branche hoffen wir, die Tür zu a vielfältigeren Publikum zu öffnen und a starke Community urbaner Fahrer Das ist offen und zugänglich für Menschen aller Rassen, Altersgruppen, Geschlechtsidentitäten und sexuellen Orientierungen.


Als in LA ansässige Marke sind wir hier bei Thousand in unsere Stadt verliebt und freuen uns leidenschaftlich, sie weiter wachsen und gedeihen zu sehen. Wir setzen uns leidenschaftlich für urbane Mobilität ein und möchten, dass Los Angeles und Städte auf der ganzen Welt für Pendler und Menschen, die sich ohne Auto fortbewegen möchten, besser erreichbar sind. Wir haben mit Areli Morales, a aus LA stammenden und lokalen Aktivistin, über ihre Arbeit gesprochen, um sicherere Straßen für Radfahrer und die Zukunft des städtischen Pendelns im Bezirk LA zu schaffen. 

THOUSAND :  Erzählen Sie us von sich.

ARELI MORALES: Ich bin a gebürtiger LA-Ureinwohner der 1. Generation, der in Venice Beach aufgewachsen ist und jetzt in Long Beach lebt. Ich bin umweltbewusst aufgewachsen und verbrachte die Sommer in meiner angestammten Heimat Oaxaca, Mexiko, wo ich Fahrradtaxis nahm und meine eigene Tasche auf den Markt brachte. In Venedig bin ich busabhängig aufgewachsen und mit Freunden und Familie Fahrrad gefahren. Unsere desinvestierten Gemeinden und unsicheren Straßen hielten us auf Radwegen. Meine Frustration über die unzuverlässigen Busse veranlasste mich, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu pendeln. Die magische Energie von Partyfahrten und Gruppenfahrten brachte mich schließlich auf die Straßen außerhalb der West-LA-Blase. Nachdem ich gesehen hatte, wie Freunde von diesen Fahrten verletzt wurden, begann ich, mich freiwillig zu melden, um Veränderungen zu bewirken. Dies brachte mich in die gemeinnützige Welt und arbeitete an Projekten bei CicLAvia, People for Mobility Justice und schließlich der Los Angeles County Bicycle Coalition. Ich arbeite jetzt und ehrenamtlich für sicherere, aktive Straßen, lokal in Long Beach und im gesamten Großraum LA County. Ich entscheide mich dafür, autofrei in a begehbaren Gegend zu leben, die berüchtigt dafür ist, keine Parkplätze zu haben, aber in der Nähe des Transits liegt und über eine erstklassige Fahrradinfrastruktur verfügt. 

Areli Moralesm mit Fahrrad und goldenem Fahrradhelm

T: Wie sieht für dich die Zukunft des urbanen Fahrens/Pendelns aus?            

BIN: Für mich sieht die Zukunft des Fahrens und Pendelns in der Stadt multimodal aus, mit sichereren, zuverlässigeren und angenehmeren alternativen Transportmitteln. Die Zukunft hat mehr spezielle Busspuren, mehr spezielle Fahrrad-/Mobilitätsspuren, mehr schattige Rastplätze, mehr Bahnverbindungen, mehr Wegeverbindungen, mehr Fahrradknotenpunkte, mehr Platz für Fahrräder in Zügen, breitere Bürgersteige und skatebare Korridore. Sichereres Pendeln bedeutet auch, Fahrzeuge zu verlangsamen und Zwischenräume zwischen Privatfahrzeugen und Menschen auf verschiedenen, nicht motorisierten Verkehrsmitteln zu puffern.

T: Was sind deine Tipps für alle anderen, die in a Großstadt autofrei werden wollen?

BIN: Seien Sie vorbereitet und optimistisch, denken Sie daran, wie viel Geld Sie sparen und wie viel Zeit Sie gewinnen. Gestalten Sie Ihren Arbeitsweg abwechslungsreicher, fordern Sie sich heraus, die gesamte Strecke mit dem Fahrrad zu ride oder steigen Sie in a Bus oder Zug – je mehr Möglichkeiten, desto besser. Wenn Sie Ihr Fahrrad in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen, schließen Sie Ihr Vorderrad immer an Ihrem Rahmen oder der Schiene an. Bringen Sie Bücher, Kopfhörer mit, laden Sie Podcasts herunter, laden Sie Musik herunter, rufen Sie E-Mails ab, scrollen Sie durch soziale Medien ... Bus- / Zugzeit ist Ihre Zeit. 

T: Was sind Ihre Empfehlungen für Ressourcen oder Gruppen, die sich für ein vielfältigeres und inklusiveres Reiten in den US einsetzen?   

BIN: Es gibt so viele erstaunliche Gruppen im ganzen Land und weltweit. Überprüfen Sie Fahrrad!Fahrrad! International, die von Freiwilligen geleitete Wanderkonferenz, an der ich teilnehme und an deren Organisation ich mitgewirkt habe. Für abwechslungsreicheres, integratives Fahren sollten Sie zunächst zu örtlichen Bike Co-ops gehen. Freiwillige Genossenschaften sind die Lunge der Fahrradwelt, sie können Sie mit Gruppen verbinden, die auf allen Ebenen von Fahrradproblemen arbeiten. Erkundigen Sie sich immer bei den Fahrradkoalitionen und Gruppen für Mobilitätsgerechtigkeit. Die League of American Cyclists hat a umfassende Liste landesweiter gemeinnütziger Organisationen. Meine wichtigste Empfehlung, um mich für sichere Straßen einzusetzen, ist, sich mit örtlichen Beamten und Verkehrsleitern vertraut zu machen und sich mit ihnen anzufreunden. Aus meiner Erfahrung wird der Aufbau von Vertrauen und Dialog Ihnen beiden Jahre Arbeit ersparen, oft werden gute Absichten durch Missverständnisse getrübt.

Areli Moralesm mit Fahrrad und goldenem Fahrradhelm

Schließen Sie sich us diesen März an, um den Geist der Vielfalt und Inklusion zu verbreiten. Erheben und feiern Sie Frauen in Ihrem eigenen Leben, indem Sie mit #WomenOfThousand teilen, wie sie Pionierarbeit leisten und andere inspirieren.


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