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Fahrradhelme verringern das Risiko schwerer Kopfverletzungen bei heftigen Stößen, aber mehr als die Hälfte der Amerikaner, die a ride , Skateboard oder Roller tragen Sie keinen. Wenn Sie a erfahrener Radfahrer sind, wissen Sie, dass es viele Radfahrer gibt, die auf das Tragen a Helms verzichten. Es ist eine dieser uralten Debatten, die wahrscheinlich nicht so schnell – wenn überhaupt – enden wird, solange es Fahrräder auf der Straße gibt. Tatsächlich haben wir uns a wenig damit beschäftigt, ob Sie a Fahrradhelm tragen sollten oder nicht, und welche möglichen Kompromisse es gibt.
Ja, es gibt Gesetze, die das Tragen a Helms vorschreiben. Aber was genau sind die Gesetze? Es stellt sich heraus, dass es nicht so einfach ist, wie Sie vielleicht erwarten. Es gibt kein einheitliches bundesweites Fahrradhelmgesetz, daher werden sie oft auf Landes- oder lokaler Ebene festgelegt. Ganz gleich, ob Sie seit a in Ihrem Wohnort wohnen und zum ersten Mal mit a Radfahren beginnen, oder ob Sie frisch in a neue Stadt gezogen sind, es ist wichtig, sich mit den örtlichen Fahrradhelmgesetzen vertraut zu machen, damit Sie nicht ohne erwischt werden die richtige Kopfbedeckung. a solche Konfrontation könnte Sie tatsächlich Geldstrafen kosten.
Nachfolgend finden Sie a Kurzanleitung, die Ihnen und Ihrer Familie dabei hilft, sicher (und legal) ride .
Fahrradhelmgesetze nach Bundesstaaten
Landesweite Gesetze, die das Tragen von Fahrradhelmen vorschreiben
A Bundesstaaten haben landesweite Gesetze erlassen, die das Tragen a Helms a Fahrrad- oder Mountainbikefahren sowie beim Radfahren und Skateboarden vorschreiben. Diese Gesetze richten sich häufig an Jugendliche und machen Eltern oder Erziehungsberechtigte für die Sicherheit ihrer Kinder verantwortlich. Es gibt jedoch fast keine landesweiten Gesetze, die Erwachsene für das Tragen a Helms zur Verantwortung ziehen. Hier ist a Aufschlüsselung nach Alter und Bundesland.
Wie Sie oben sehen können, gibt es a Staaten mit strengeren Helmgesetzen als andere. Die meisten dieser Gesetze gelten für Jugendliche unter 18 Jahren. Es überrascht nicht, dass das National Bureau of Economic Research in den letzten Jahrzehnten aufgrund der Fahrradhelmgesetze für Jugendliche a Rückgang der Fahrradunfälle bei Jugendlichen um etwa 19 Prozent festgestellt hat. In diesem Zeitraum verbesserte sich die Helmnutzung junger Menschen um 20–34 Prozent. Der Nachteil bestand darin, dass das Fahrradfahren bei a Menschen um 4 bis 5 Prozent zurückging.
Kalifornien (Heimat der Thousand Helme) hat das Alter von 18 Jahren als gesetzlichen Grenzwert festgelegt. Jeder 18-Jährige oder jünger, unabhängig von seiner Religionszugehörigkeit oder Religionsausübung, muss gesetzlich a Helm tragen. Es ist wichtig zu beachten, dass das Jugendhelmgesetz für a Radfahren auf a , Radwegen, Gehwegen oder öffentlichen Radwegen gilt. Technisch gesehen ist es für a legal, auf Privatgrundstücken (mit Ausnahme von Gehwegen) a zu ride , ohne a Helm zu tragen.
Bedenken Sie, dass es a Strafe von CHF 31.00 ist, wenn man in Kalifornien ohne Helm erwischt wird, obwohl dies Pflicht ist. Kostenpflichtig sind A , Erziehungsberechtigte oder Jugendliche, die ohne Helm fahren. Interessanterweise bietet Kalifornien Fahrgästen in Kalifornien die Möglichkeit, die Vorladung a „Reparatur“-Ticket zu verwenden, anstatt zu bezahlen. Einfach ausgedrückt: Zeigen Sie den Strafverfolgungsbehörden, dass Sie einen zugelassenen Helm haben und a Fahrradsicherheitskurs absolviert haben, damit die Vorladung verschwindet.
In unserem nördlichen Nachbarstaat Oregon gibt es im Gegensatz zu den meisten anderen Bundesstaaten kein Gesetz zum Tragen von Fahrradhelmen für Erwachsene. Für Personen, die 16 Jahre oder jünger sind, gilt die Helmpflicht für alle Orte, die für die Fahrt mit motorisierten Fahrzeugen vorgesehen sind oder für die Öffentlichkeit zugänglich sind (z. B. Mountainbike-Strecken). Versagen wegen fehlendem a ? Es ist a CHF 31.00 Geldstrafe. Anders als in Kalifornien ist es a unter 16 Jahren gesetzlich erlaubt, keinen a zu tragen, wenn dies gegen a religiöse Überzeugung oder Praxis verstößt.
In New Mexico, wo Orte wie Albuquerque ganz oben auf der Liste der fahrradfreundlichen Städte stehen, gilt die Pflicht für Jugendliche und Jugendliche unter 18 Jahren. New Mexico ist der einzige Bundesstaat, der von Minderjährigen das Tragen a Helms beim Fahren aller Freizeitfahrzeuge verlangt Geländefahrzeuge, Schneemobile und Geländefahrzeuge. Dieses Gesetz gilt auch für E-Scooter für Personen, die 18 Jahre oder jünger sind. Die Strafe für die Nichtbeachtung der Gesetze? Rechnen Sie mit Bußgeldern und Strafzetteln.
Wenn wir an die Ostküste fahren, hat New York City das Fahrradhelmgesetz des Staates New York für Jugendliche übernommen. Um sicherere Radfahrer auf die Straße zu bringen, veranstaltet das NYC Department of Transportation (DOT) jedes Jahr Veranstaltungen, bei denen es passt, und verschenkt kostenlos offizielle New Yorker Fahrradhelme an Kinder. Laut NYC DOT müssen berufstätige Radfahrer jeden Alters a Helm tragen. Denken Sie an Fahrradkuriere und Leute, die Essen mit dem Fahrrad ausliefern.
Unabhängig davon, ob es landesweite Helmgesetze gibt oder nicht, verlangen einige Städte, dass alle Altersgruppen beim Fahren a Fahrradhelm tragen müssen. Das sind die Städte:
Interessanterweise haben Washington und Missouri zwar keine landesweiten Fahrradhelmgesetze eingeführt, in vielen ihrer Städte ist jedoch das Tragen eines Fahrradhelms unabhängig vom Alter vorgeschrieben. Kopf Hier für die vollständige Liste. An diesem Punkt könnte man für a landesweites Helmgesetz plädieren, um Verwirrung zu vermeiden. Stellen Sie sich vor, Sie fahren von einer Stadt mit unterschiedlichen Helmgesetzen in eine andere und werden ohne die richtige Sicherheitsausrüstung angehalten.
Staaten, in denen das Tragen von Fahrradhelmen nicht vorgeschrieben ist
In 13 Bundesstaaten gibt es keine Fahrradhelmgesetze.
Wir wissen, dass das Tragen a Fahrradhelms a persönliche Entscheidung ist. Wenn Ihnen Ihre Sicherheit am Herzen liegt und Sie sich vor lebensgefährlichen Verletzungen schützen möchten, ist a gut sitzender Helm Ihre erste Verteidigungslinie. Das gilt für tägliche Fahrradpendler, Wochenend-Mountainbike-Trail-Fahrer und sogar für diejenigen, die ab und zu a paar Spritztouren um den Block unternehmen. Ganz gleich, wo Sie in diesem Spektrum angesiedelt sind oder welche örtlichen Helmgesetze gelten, wir ermutigen Sie, diesen Noggin zu schützen.“ Davon bekommt man schließlich nur einen.
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