Wenn Sie uns jemals bei Ciclavia in LA besucht haben, haben Sie wahrscheinlich auch unsere Freunde Healthy Active Streets getroffen. In diesem Jahr haben wir eine Partnerschaft mit ihrer Jugendmechanikergruppe gestartet, um Ciclavia-Fahrern völlig kostenlose Fahrradreparaturdienste anzubieten.
Als Organisation sind sie viel mehr als nur eine Gruppe junger Fahrradmechaniker. Healthy Active Streets wurde von der California Association of Nonprofits als eine der gemeinnützigen Organisationen des Jahres 2019 nominiert und zielt darauf ab, den Zugang zu Mobilität und Umweltgerechtigkeit zu verbessern, indem es Jugendliche befähigt, durch Öffentlichkeitsarbeit und bürgerschaftliches Engagement Veränderungen herbeizuführen.
Wir haben uns mit dem Gründer von Healthy Active Streets, Danny Gamboa, getroffen, um über Gemeinschaft, positive Auswirkungen und die Höhen und Tiefen der Führung einer lokalen Organisation zu sprechen.
TAUSEND: Was sind gesunde, aktive Straßen? Was ist deine Mission? Welche Programme und Initiativen führen Sie durch?
DANNY GAMBOA: Healthy Active Streets wurde 2013 gegründet (ursprünglich Empact Communities) mit dem Ziel, das Fahrrad als Instrument zur Stärkung von Jugendlichen, farbigen Gemeinschaften, Frauen und anderen benachteiligten Gruppen zu nutzen.
Unser Ziel ist es, den Zugang benachteiligter Gemeindemitglieder zu sicherem Radfahren, Gehen und Rollen durch verschiedene Strategien zu verbessern, darunter Jugendprogramme, Öffentlichkeitsarbeit und bürgerschaftliches Engagement.
Als Fahrradmechaniker bieten unsere Jugendlichen anderen Gemeindemitgliedern kostenlose Dienste an und verbessern so den Zugang zum Radfahren als alternatives Transport-, Freizeit- und Trainingsmittel.
Im Jahr 2017 fungierte HAS als Community-Outreach-Auftragnehmer für Metros preisgekrönten Blue Line First-Last Mile Plan. Der First-Last-Mile-Plan zielt darauf ab, die Sicherheit und Zugänglichkeit des öffentlichen Nahverkehrs zu erhöhen, indem er sich auf die erste und letzte Meile der Fahrten der Kunden konzentriert, insbesondere für Menschen, die zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto zum Bahnhof fahren. Wir schulten Anwohner entlang der Blauen Linie darin, Fußgängerkontrollen in den Bahnhofsbereichen durchzuführen und so Zugangsbarrieren zu identifizieren. Unsere Bemühungen zielten darauf ab, sicherzustellen, dass marginalisierte Gemeinschaften in unserer Region gehört werden und die Vorteile von Mitteln für aktive und öffentliche Verkehrsmittel in ihren Gemeinden erkennen.
Seitdem arbeitet HAS weiter an der Planung und dem bürgerschaftlichen Engagement. Im Jahr 2019 war HAS in Zusammenarbeit mit Walk Bike Long Beach an den Outreach-Bemühungen der SCAG für den regionalen Verkehrsplan 2020 beteiligt. Derzeit führen wir Öffentlichkeitsarbeit für die Stadt Long Beach im Rahmen der UPLAN-Phase II in North Long Beach durch.
T: Wie haben Sie Ihre Erfahrungen dazu geführt, Healthy Active Streets zu schaffen?
GD: Ich habe dieses Projekt gegründet, um auf die Bedürfnisse meiner Gemeinde einzugehen. Es bestand Bedarf an Fahrradsicherheit und Interessenvertretung. Dieses Projekt begann als Pilotprogramm mit dem Namen Empact Communities, das später zu Healthy Active Streets wurde.
T: Welchen Rat haben Sie für diejenigen, die in ihrer Gemeinde etwas bewegen wollen, aber nicht wissen, wo sie anfangen sollen?
GD: Mein Rat ist, einer bestehenden Organisation beizutreten, die Arbeiten ausführt, die mit Ihrer Leidenschaft zu tun haben. Es muss nicht unbedingt derselbe Fokus liegen, aber Sie können lernen, indem Sie es tun und sich engagieren. Meine Organisationsarbeit führte auch dazu, dass ich Walk Bike Long Beach gründete, eine Ortsgruppe der Los Angeles Bicycle Coalition.
T: Auf welches Projekt sind Sie stolz?
GD: Besonders stolz bin ich auf unsere Jugendmitglieder, die sich teilweise seit über vier Jahren für HAS engagieren. Wir haben gelernt, zusammenzuarbeiten, um unsere Gemeinde zu einem sichereren Ort zum Wandern und Radfahren zu machen. Beispielsweise bieten wir bei PopUp Town in der Michelle-Obama-Bibliothek Pop-up-Fahrradreparatur-Kliniken an, bei denen wir kostenlos Fahrräder reparieren.
T: Was waren einige der Erfolge und Herausforderungen, mit denen Sie konfrontiert waren, als Healthy Active Streets zu wachsen begann?
GD: Eine Herausforderung, vor der wir standen und der wir uns weiterhin stellen müssen, besteht darin, unser Programm nachhaltig zu gestalten. Um als Organisation zu wachsen, müssen wir ständig Finanzierungsquellen finden. Zusätzlich zur Zuschussfinanzierung suchen wir nach Partnerschaften und Öffentlichkeitsarbeit (Verträgen), wie unseren Partnerschaften mit Thousand, dem Metro Blue Line First Last Mile Plan und dem UPLAN Land Use Element Plan für die Stadt Long Beach. Unsere Partnerschaft mit Thousand zur Bereitstellung von Fahrradreparaturen bei Ciclavia ist eines unserer besten Beispiele dafür, wie gemeinschaftsbasierte Organisationen und Unternehmen bei einem Projekt mit großartigen Ergebnissen zusammenarbeiten können.
T: Was sind einige Ihrer schönsten Momente in der Geschichte Ihrer Organisation?
GD: Einige meiner Lieblingsmomente in unserer Geschichte sind:
Wir wurden vom Parlamentssprecher Anthony Rendon zur Non-Profit-Organisation des Jahres ernannt.
Die American Planning Association hat unsere Arbeit am Metro Blue Line First Last Mile Plan mit einem Award of Excellence ausgezeichnet.
Wir waren Mitveranstalter der 3. jährlichen West Long Beach Bicycle Toxic Tour.
Bei unseren Legislativbesuchen in der kalifornischen Landeshauptstadt trafen wir uns mit Dr. Shirley Weber, Autorin des SB392-Gesetzes zur Anwendung von Gewalt durch die Polizei, das kürzlich von Gouverneur Newsom in Kraft gesetzt wurde.
T: Was kommt als nächstes für Sie und für Healthy Active Streets?
GD: HAS wird weiterhin in die Jugend investieren, indem es mit Schülern der Jordan HS School in einem speziellen Projekt zum Thema Mobilität zusammenarbeitet. Wir arbeiten auch daran, ein neues Zentrum in Long Beach zu errichten und unsere Beziehungen zu bestehenden Partnern zu stärken und neue zu gründen.
Wir sind stolz darauf, mit einer lokalen Organisation zusammenzuarbeiten, die sich dafür einsetzt, in ihrer Gemeinde etwas zu bewirken. Möchten Sie sich bei Healthy Active Streets engagieren?
